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數(shù)控轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)組成

更新時(shí)間:22/11/14 16:40:11     來源:www.whzhwy.com

  數(shù)控轉(zhuǎn)臺是非常重要的機(jī)床附件,使相關(guān)機(jī)械的使用更加方便快捷。你知道數(shù)控轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的嗎?我們來了解一下吧:
  一:驅(qū)動(dòng)
  數(shù)控轉(zhuǎn)臺采用液壓驅(qū)動(dòng)齒條或液壓馬達(dá),通過齒條驅(qū)動(dòng)齒輪或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪的方式進(jìn)行動(dòng)力提供;而電動(dòng)轉(zhuǎn)臺則采用伺服電機(jī)提供動(dòng)力;所以,數(shù)控轉(zhuǎn)臺有氣壓和液壓之分,選擇的時(shí)候需要根據(jù)機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)及加工工件的大小要求而定。
  二:傳動(dòng)
  齒輪傳動(dòng)模式市面常見的有:齒條齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)動(dòng),而數(shù)控轉(zhuǎn)臺不僅有蝸輪蝸桿傳動(dòng),還有凸輪滾子傳動(dòng),高速直驅(qū)DD馬達(dá)傳動(dòng),使用更加高效耐磨壽命長,氣剎數(shù)控轉(zhuǎn)臺一般是通過一對齒輪將電動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到蝸桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺進(jìn)行分度,油剎數(shù)控轉(zhuǎn)臺采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),通過由活塞驅(qū)動(dòng)的齒條帶動(dòng)與之嚙合的與臺面相對固定齒輪進(jìn)行分度。
  三:剎緊機(jī)構(gòu)
  等分轉(zhuǎn)臺的剎緊一般采用液壓,給相互嚙合的齒盤施加一定的壓力,使端齒盤可靠嚙合定位。任意分度的數(shù)控轉(zhuǎn)臺,較多采用漲緊套或剎緊片用液壓或氣壓剎緊的方式,剎緊可靠性比較高。數(shù)控轉(zhuǎn)臺采用大孔徑環(huán)抱式全圓周油壓剎車,夾固面積大,剎車機(jī)構(gòu)盤緊靠在分度盤盤面,鎖緊時(shí)具有較高剛性,因此能承受重切削負(fù)載。而普通碟式剎車,夾固面積小,難于將工件鎖緊于正確的位置,剎車盤與分度盤盤面距離較遠(yuǎn),導(dǎo)致盤面偏擺較大,剛性較低,僅適合于輕切削加工。
  四:分度定位
  等分轉(zhuǎn)臺一般采用端齒盤分度定位,任意分度轉(zhuǎn)臺一般采用高精度蝸輪蝸桿分度定位。一般可以根據(jù)工件的精度要求,選擇不同類型的轉(zhuǎn)臺。
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