數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的刮研方法
數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)利用靜壓導(dǎo)軌油膜的方法，其實(shí)大多數(shù)其實(shí)都是無(wú)法做到可以非常的滿(mǎn)足精度這樣的要求的，所以就目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，其實(shí)一般采用的方法其實(shí)還是刮研這樣的加工方法來(lái)進(jìn)行保證，下面給大家講一下數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的刮研方法：
刮研方法是數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)經(jīng)常采用的方法，數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)一般都會(huì)采用運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的靜壓導(dǎo)軌來(lái)進(jìn)行刮研，大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的靜壓導(dǎo)軌上的油膜厚度其實(shí)主要的目的是為了增加其剛性，但是大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)靜壓導(dǎo)軌上的油膜厚度一般只有0.03～0.06毫米之間的范圍數(shù)值，還是屬于比較偏薄的，所以這也就在一定程度上間接的表明了對(duì)導(dǎo)軌面的加工精度的要求其實(shí)還是屬于比較高的。
一般來(lái)說(shuō)的話(huà)，其實(shí)大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的底座長(zhǎng)度大都是維持在2m以上的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但是因?yàn)榇笮蛿?shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的底座剛性基本上還是屬于較差的，所以在正式開(kāi)始進(jìn)行刮研前，要對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行一個(gè)平面度的測(cè)量以及調(diào)整，這步工作的實(shí)施有利于減少后面要進(jìn)行刮研的工作量。
